خوفناکترین افسانههای ژاپنی/از چشمهای پنهان درون دربهای کشویی تا شبحی که شبانه موی شما را کوتاه میکند!+تصاویر
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۸۰۳۲۱۸
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛مردم ژاپن، فلکلور غنی از شخصیت های افسانه ای دارند که در همه ی جوانب فرهنگ ژاپنی به چشم می خورند. حتی امروزه، داستان ها و تصاویر این موجودات را در همه جا، از مانگا و انیمه گرفته تا بازی های ویدئویی و علامت های تجاری و ... می بینیم.
نیوجینز
او شبح خاراندن پشت است، این شبح تنها کسی است که می تواند مناطقی از کمر که دست به آن نمی رسد را بخاراند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیتو بیتو- سان
بیتو بیتو شبها مسافران را دنبال می کند، و از صدای صندل های چوبی اش صدای بیتو بیتو به گوش می رسد.
موکوموکورین
موکوموکورین شبحی است که از درب های کشویی متولد می شود، وقتی این درها سوراخ می شوند چشم های شبح از سوراخ ها بیرون می زند و هر اتفاقی که در خانه رخ می دهد را می بیند.
شیشینین میساکی
میساکی ارواح انسان هایی است که در حوادث جان سپرده اند.
ایموری
شبح جنگجویان ژاپنی که به گکو تبدیل شده اند را ایموری می گویند.
نیکوماتا
این موجودات با تحقیر به انسان نگاه می کنند و اغلب مسئول پرتاب توپ های آتشین هستند که باعث آتش سوزی های بزرگ می شود و مردم زیادی را می کشد.
کیوکُوی
با وجود شکل لطیف و مهربان، او اصلاً موجود خوش قلبی نیست، بلکه او شبح بدشانسی و بیماری همه گیر است.
پیک- کوجیرا
نهنگ شبح با بدن فوق العاده بزرگ و غول پیکر، شبهای بارانی نزدیک روستاهای ژاپن ظاهر می شود تا ماهی ها و نهنگ های ساحلی را شکار کند، امری که منجر به ترس و وحشت ماهیگیران می شود. نفرین این نهنگ قاتل باعث قحطی، طاعون، آتش سوزی و بلایای دیگری برای روستاییان است.
گاسادوکورو
ارواحی که شکل اسکلت های غول پیکرند و پانزده برابر بزرگتر از اسکلت های معمولی هستند، گفته می شود که این اسکلت ها از انباشته شدن استخوان افرادی ساخته شده که از گرسنگی مرده و یا در جنگ ها کشته شده اند.
کامی- کِرمی
او یک هیولا با منقاری شبیه به قیچی و دست هایی مانند تیغ های برّان و تیز است و شبها به آرامی از درها و پنجره ها وارد خانه می شود و موی قربانیان را کوتاه می کند.
منبع:تابناک
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: دانستنی ها خواندنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۸۰۳۲۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تانک M2 بردلی: بررسی جامع تانک افسانهای ایالات متحده (+عکس)
خودروی زرهی جنگی بردلی، بهعنوان سیستم استاندارد جابجایی پیادهنظام و شناسایی ارتش ایالات متحده شناخته میشود. بردلی که برای مقابله با زرهپوش جنگی پیادهنظام BMP-۱ شوروی سابق توسعه یافته و در سال ۱۹۸۱ معرفی شد، کارنامهای درخشان از خود به جای گذاشته است.
از زمان معرفی، بیش از ۶۷۰۰ دستگاه بردلی از خطوط تولید خارج شدهاند و پیشرفتها و گونههای مختلف آن، خانواده بردلی را به نیرویی غالب در میدانهای نبرد جهان تبدیل کردهاند.
به گزارش گچت نیوز، بردلی در دو گونه اصلی تولید میشود: خودروی رزمی پیادهنظام M2 و خودروی رزمی سوارهنظام M3. ارتش آمریکا از تانک بردلی برای اهداف مختلفی از جمله پشتیبانی از مهندسی رزمی، حمل سامانههای توپخانهای، آتش پشتیبان، عملیات آمبولانس، جابجایی فرماندهی و موارد دیگر استفاده میکند.
این خودرو از زمان معرفی، در عملیاتهای رزمی جهانی در چندین کشور حضور داشتهاند. یکی از آخرین موارد، کشور اوکراین است که نیروهای محدودی از بردلی را در اختیار دارد.
از زمان معرفی بردلی، تلاشهای متعددی برای جایگزینی این خانواده با سیستمهای مشابه یا پیشرفتهتر صورت گرفته است، اما هیچکدام موفق نبودهاند. این امر باعث تداوم بردلی در عملیات رزمی شده است و همچنان به جابجایی نیروها در شرایط پرخطر ادامه میدهد. عوامل متعددی باعث شدهاند تا بردلی به یکی از برجستهترین خودروهای زرهپوش جنگی در حال فعالیت در سراسر جهان تبدیل شود.
این خودرو دارای نقاط قوت و ضعف متعددی است که آن را به گزینهای مرگبار برای میدان نبرد تبدیل میکند و در عین حال، نیاز به پیشرفتهای آتی را نیز گوشزد میکند. همچنین، بهتازگی نسل جدید تانک بردلی M2A4E1 نیز بهتازگی رونمایی شده که پیشرفتهترین و قدرتمندترین نسخه Bradley تاکنون نیز محسوب میشود.
تانک M2 بردلی: حاکم میدان نبرد از ۱۹۸۱ تاکنوندر اوایل دهه ۱۹۶۰ میلادی، توسعه خودروی زرهپوش جنگی بردلی با هدف ایجاد یک نفربر زنجیری جدید آغاز شد که بتواند ضمن برابری سرعت با تانک اصلی میدان نبرد ام ۱ آبرامز، توانایی انهدام تانکهای دشمن را نیز داشته باشد. هرچند این هدف بسیار بلندپروازانه به نظر میرسید، اما بردلی در بسیاری از زمینهها موفق عمل کرد.
مدل M2 بردلی به برجکی مجهز است که توپ خودکار M242 بوشماستر 25 میلیمتری را در خود جای داده است. این توپ توان نفوذ به بیشتر پلتفرمهای زرهی، از جمله تانکها را داراست.
پس از تحویل تعدادی بردلی به اوکراین، این خودرو در انهدام تانک T-90 روسی که دقیقاً همان هدفی بود که برای آن طراحی شده بود، نقش مؤثری ایفا کرد. با وجود اینکه گلوله 25 میلیمتری، کالیبر رایجی برای نابودی تانکها به شمار نمیرود، اما توانایی بردلی در شلیک مداوم گلوله با سرعت ۱۰۰ تا ۵۰۰ گلوله در دقیقه آن را تا فاصله دو کیلومتری از هدف به گزینهای مرگبار تبدیل میکند.
بردلی همچنین به سامانه موشک تاو مجهز است که توانایی مقابله با اکثر خودروهای زرهپوش را دارد. علاوه بر این، یک قبضه مسلسل M240C و سایر تسلیحات دفاعی از جمله پرتابگر نارنجک دودزا نیز روی بردلی تعبیه شده است.
مرگباری بودن، تنها کارکرد تانک M2 بردلی نیست. این خودرو در درجه اول برای جابجایی نیروها طراحی شده است. Bradley بسته به نوع خودرو، توانایی حمل ۳ تا ۷ نیروی رزمی کاملاً مجهز را دارد. با یک مخزن سوخت دیزل، شعاع عملیاتی حدود ۵٠٠ کیلومتری داشته و میتواند تا سرعت ۶۶ کیلومتر بر ساعت روی سطوح مختلف زمین حرکت کند.
سابقه عملیاتی طولانیمدت این خودرو نشاندهنده کارکرد موفق آن در انواع محیطهای مختلف در سراسر جهان است. در مورد زره بردلی نیز باید گفت که این خودرو در برابر سلاحهای سبک و آتش توپخانه از نفرات خود محافظت میکند. با وجود تمام ویژگیهای مثبت، بردلی نقاط ضعفی نیز دارد که در بخش بعدی به آنها خواهیم پرداخت.
نقاط ضعف بردلی: هزینه و سایر محدودیتهایکی از مهمترین نقاط ضعف تانک M2 بردلی، ماندگاری طولانیمدت آن در ارتش است که منجر به تلاشهای متعدد برای جایگزینی آن شده است. بردلی در بسیاری از محیطها خودرویی مؤثر است، اما پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) دهههاست که در تلاش برای جایگزینی آن است.
یکی از پرهزینهترین تلاشها، برنامه سامانههای رزمی آینده ارتش آمریکا (FCS) بود که جانشینهای ایدهآلی برای بردلی و تانک M1 در نظر گرفته میشد.
در حالی که شاید به نظر برسد این موضوع یک نقطه قوت برای بردلی است (اینکه به این زودی جایگزین نخواهد داشت)، اما هزینهها را هم نباید فراموش کرد. طبق گزارش مؤسسه بینالمللی مطالعات استراتژیک، ایالات متحده تاکنون برای جایگزینی بردلی ۲۴ میلیارد دلار هزینه کرده است.
این مبلغ چشمگیری است و از همه بدتر اینکه هر تلاشی برای توسعه یک جایگزین مناسب برای آن به شکست انجامیده تا بردلی را همچنان در فهرست تجهیزات فعال ارتش باقی بماند. گذشته از هزینه جایگزینی، حفرههای امنیتی متعددی وجود دارد که بردلی را در برابر نابودی آسیبپذیر میکند.
این موارد شامل فقدان دفاع در برابر آتش ضدزره، موشکهای هدایتشونده، حملات هلیکوپتر، مینهای ضدتانک و در برخی موارد وسایل انفجاری دستساز است که میتواند یک تانک M2 بردلی را از کار انداخته یا سرنشینان آن را کشته و زخمی کند.
مانند اکثر تانکهای زنجیری با وزن بیش از ۲۷ تن، بردلی نیز سروصدای زیادی ایجاد میکند و ورود پنهانی به یک منطقه با این خودرو تقریباً غیرممکن است. همچنین در مناطق توسعهیافته با مشکلاتی در ارتباطات رادیویی مواجه است و برای عبور از آب هم ایدهآل نیست؛ البته فقط تعداد محدودی از خودروهای زرهپوش برای عبور از آب ساخته شدهاند و این نمیتواند نقطه ضعف خیلی بزرگی برای تانک Bradley بهحساب آید.
با وجود این محدودیتها و علیرغم تلاشهای پنتاگون برای پیدا کردن یک جایگزین مناسب، نمیتوان اثربخشی رزمی و ماندگاری بردلی را انکار کرد. بردلی صرفنظر از آینده خود، خودروی رزمی کارآمدی است که ارزش وزن زرهاش را دارد.
کانال عصر ایران در تلگرام